耐自传输流体 (ATF)
这些流体要求耐胺类化学品,所以要使用过氧化物硫化的氟橡胶。 四丙氟橡胶混炼胶 FEPM 具有较高的氟含量,所以耐甲醇性能较好,并且由于使用过氧化物硫化体系,耐蒸汽性能也较好。FEPM除了具有二元FKM特性以外,还具有很好的耐胺性和耐硫化氢性。
典型物理性能
硫化条件 |
后处理条件 |
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片状试样厚度 2mm |
20分钟X175°C |
18小时X220°C |
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片状试样厚度 6mm |
40分钟X165°C |
18小时X220°C |
|||
圆形试样厚度12.5mm |
40分钟X165°C |
18小时X220°C |
|||
圆形试样厚度6mm |
40分钟X165°C |
18小时X220°C |
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参数 |
单位 |
规格 |
实测数据 |
测试方法 |
|
硬度 |
邵氏A |
75+/-5 |
78 |
ASTM D 2240 |
|
比重 |
g/cm3 |
1.64+/-0.02 |
1.64 |
ASTM D 297 |
|
拉伸强度 |
MPa |
|
16 |
ASTM D412 |
|
伸长率 |
% |
|
240 |
ASTM D412 |
|
100%定伸 |
MPa |
|
7 |
ASTM D412 |
|
压缩变形 初步变形
70小时X200°C后 |
25% |
ASTM D395/B
PROV. 2 |
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52% |
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冷态测试 |
TR 10 |
2°C |
ASTM D1329 |
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脆点 |
-5°C |
ASTM D746 |
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在不同介质中的性能变化
测试介质 |
时间
小时 |
温度
°C |
硬度
变化 |
拉伸变化% |
伸长率变化% |
体积变化 % |
测试方法 |
空气 |
70 |
200 |
+2 |
-10 |
-15 |
|
ASTM D573 |
NH3 28% |
168 |
70 |
-1 |
-10 |
-15 |
+4.0 |
ASTM D471 |
SM发动机油 |
168 |
150 |
-1 |
-10 |
-15 |
+6.5 |
ASTM D471 |
水蒸汽 |
70 |
160 |
-5 |
-18 |
-22 |
+6.5 |
ASTM D471 |
四丙氟橡胶,耐水蒸汽和高PH值化学品。
特别适合SM级发动机油和对介质有攻击性齿轮油。