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常用塑胶性能一览表

日期:2024-08-27 15:21
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摘要:
常用塑胶性能一览表

橡胶材质

材质说明

优缺点

经常用途

丁腈胶
NBR
(Nitrile Rubber)

由丙烯腈与丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由18%~50%,丙烯腈含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为-25~100℃。丁腈胶为目前油封及O型圈*常用之橡胶之一。

优点:
?  具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
?  具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。
缺点:
?  不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃, MEK 和氯仿。

? 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件??伤凳悄壳坝猛?广、成本*低的橡胶密封件。

氢化丁腈胶
HNBR
(Hydrogenate Nitrile)

氢化丁腈胶为丁腈胶中经由氢化后去除部份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多,耐油性与一般丁腈胶相近。一般使用温度范围为-25~150℃。

优点:
?  较丁腈胶拥有较佳的抗磨性
?  具**的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
?  在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
?  一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点:
?  不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中。

? 空调制冷业,广泛用于*冷媒R134a系统中的密封件。
?  汽车发动机系统密封件。

三元乙丙胶
EPDM
(Ethylene propylene Rubber)

由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优良,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成EPDM,一般使用温度范围为-50~150℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性**。

优点:
?  具良好抗候性及抗臭氧性
?  具**的抗水性及抗化学物
?  可使用醇类及酮类
?  耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性
缺点:
?  不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。

? 高温水蒸汽环境之密封件。
?  卫浴设备密封件或零件。
?  制动 ( 剎车 ) 系统中的橡胶零件。
?  散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。

硅橡胶
SI
(Silicone Rubber)

硅胶主链由硅(-si-o-si)结合而成。具有**的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能??估η慷冉弦话阆鸾翰钋也痪吣陀托?。

优点:
?  经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
?  弹性良好及具有良好的压缩歪
?  对中性溶剂具有良好的抵抗性
?  具**的抗热性
?  具**的抗寒性
?  对于臭氧及氧化物的侵蚀具**的抵抗性
?  **的电绝缘性能
?  隔热、散热性佳
缺点:
?  不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。

? 家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件,如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
?  电子行业的密封件或橡胶零件,如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
?  与人体有接触的各式用品上的密封件,如水壶、饮水机等。

氟橡胶
FPM
(Fluoro Carbon Rubber)

分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶*早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有**的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较**,一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40℃。

优点:
?  可抗热至 250 ℃
?  对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点:
?  不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。

? 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
?  化工厂的密封件。

硅氟橡胶
FLS
(Fluorinated Silicone Rubber)

硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理,其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点;其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳,一般使用温度为-50~200℃。

优点:
?  适用于特别用途,如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点:
?  不建议暴露于煞车油,酮类及胼的溶液中

?  太空机件上。

全氟橡胶
FFPM
(Perfluoroelastomer)

 

优点:
?  *佳耐热特性
?  优异的抗化学特性
?  低Outgassing 特性
?  优异之抗Plasma特性
缺点:
?  耐低温特性较差
?  原料价格较高
?  生产难度较高

? 全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用,运用范围包含薄膜制程中之PVC,CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。

氯丁胶
CR
(Neoprene 、 Polychloroprene)

由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐大气老化性能,不怕激烈的扭曲,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为-50~150℃。

优点:
?  弹性良好及具良好的压缩变形。
?  配方内不含硫磺因此非常容易来制作
?  具抗动物及植物油的特性
?  不会因中性化学物,酯肪、油脂、多种油品,溶剂而影响物性
?  具防燃特性
缺点:
?  不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。

?  耐R12制冷剂的密封件。? 家电用品上的橡胶零件或密封件。
?  适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
?  适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。

丁苯胶
S B R
(Styrene Butadiene Copolyme)

丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,质量均匀,异物少,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。

优点:
?  低成本的非抗油性材质
?  良好的抗水性,硬度 70 以下具良好弹力
?  高硬度时具较差的压缩歪
?  可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺点:
?  不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。

? 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。

丁基橡胶
IIR
(Butyl Rubber)

为异丁烯与少量isoprenes聚合而成,保有少量不饱合基供加硫用,因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳;对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大,一般使用温度范围为-54~110℃。

优点:
?  对大部份一般气体具不渗透性
?  对阳光及臭氧具良好的抵抗性
?  可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺点:
?  不建义与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用。

? 用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。

氯磺化聚乙烯胶
CSM
(Hypalon 、 Polyethylene)

氯磺化聚乙烯为杜邦公司**的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳;耐酸性也佳,常用于耐氧化**品(硝酸、硫酸)之处,一般使用温度范围为 -45~120 ℃。

优点:
?  对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
?  物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
?  **的抗磨蚀性
?  拥有和丁睛胶相同的低磨擦表面
?  对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁睛胶及氯丁胶之间
?  建议使用水中来防渗漏
缺点:
?  不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。

 

丙烯酸酯橡胶
ACM
(Polyacrylate Rubber)

由AlkylEsterAcrylate为主成份聚合而成之弹性体,耐石化油、耐高温、耐候性均佳,在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱,比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为-25~170℃。

优点:
?  适用于汽车传动油之中
?  具良好的抗氧化及抗候性
?  具抗弯曲变型的功能
?  对油品有**的抵抗性
?  适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
缺点:
?  不适用于热水之中
?  不适用于煞车油之中
?  不具耐低温的功能
?  不适用于磷酸酯之中

? 汽车传动系统及动力系统密封件。

天然橡胶
NR
(Natural Rubber)

由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。

 

? 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车剎车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。

聚氨酯橡胶
PU
(Urethane Rubber)

聚氨酯橡胶机械物性相当好,高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为-45~90℃。

优点:
?  耐磨、耐高压
缺点:
?  不耐高温

? 工业上耐高压、耐磨密封件,如液压缸密封件。
?  高压高荷电系统

聚四氟乙烯
PTFE

聚四氟乙烯俗称"塑料王"。它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在-180-250℃的温度下长期工作

优点:
?  耐高、低温
?  **的耐腐蚀性能和抗老化性能
?  极高的自润滑性
?  绝缘性能佳
缺点:缺少弹性

? 化工、机械、电子、电器、**、航天、*和桥梁等国民经济领域中

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